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策略报告进一步指出，判断2019年将结束2018年的普跌行情，主要逻辑基于两点：一是市场对于经济基本面有基本的预期；二是流动性改善推动的估值修复。目前市场整体估值指标均处于历史相对底部，信用周期的企稳和政策托底将有助于风险偏好回升，2019年是盈利下行和估值上行的平衡，意味着2019年是结构性市场。看好以下几条主线：流动性敏感和政府投资的板块，如建筑、新能源设备；弱周期或者独立周期的板块，如汽车、通胀板块；基于风格看好成长板块，密切关注其中的子行业。

截至目前，已有中国邮政、顺丰速运、京东物流、苏宁物流、圆通速递、申通快递、中通快递、韵达快递、百世快递、德邦快递、天天快递、宅急送、跨越速运等13家寄递由“春节模式”进入到正常运营状态。一手抓疫情有效防控，一手抓科学有序复产是当前行业最重要的工作。在2月7日国家邮政局召开的部分快递企业专题电话会议，对推动恢复生产工作提出了四点具体要求：一是做好各项防护措施。要制定恢复生产预案，备足口罩、消毒等防护用品，做好生产场地的防控，调整优化作业模式，指导员工提高防范意识，做好自身防护。二是抓好恢复生产工作。要全力与上游平台精准衔接，做好联动发展；做好农产品上行的寄递服务；维护良好的市场秩序，为末端网点创造稳定的发展条件。三是合力解决防护问题。采用企业自行采购和政府支持等多种方式解决口罩、消毒等防护设施采购问题，消除安全隐患。四是合理引导市场预期，妥善应对舆情。邮政管理部门将积极支持企业有序恢复生产，协调相关部门出台政策，推动解决车辆通行、快递员进小区投递智能快件箱等问题。

新华社解析投资正过山海关之一：黑土地上的新变化观察一批知名企业纷纷闯关东，不能只看露出水面的“冰山一角”，更要看到藏于水下的“底座”。连日来，记者深入机关、企业、商会和研究机构，在采访交流中感受东北大地的细微变化，寻找投资纷至沓来的“磁力”之源。

国信证券则表示，目前，四大A股寿险企业在价值回归的转型中成效显著，业务质量更高，但估值水平却长期维持以往，投资机会凸显。值得一提的是，各大金融机构近两年在金融科技方面的发展一直不遗余力，保险行业更不例外。华泰证券表示，多家险企已开始加大对技术研发的投入，部分也已实现了盈利，对整体业绩有一定贡献。分险种来看，寿险结合AI，将对代理人培训、展业、增员等各环节提升效率，加速业务推进；车险定价结合UBI与大数据技术，成本端节流成效明显，科技赋能金融的发展前景值得期待。当前时点，上市险企仍处历史估值低位，边际改善逻辑明确。

然而，降价跑量并未带来成交回升。合富研究院数据显示，10月深圳批售商品住宅（含公寓）新增供应7389套，环比上升14%。但成交却有所减少，网签套数、面积分别下降18%、33.75%。去化周期也上升至9.8个月。与开发商的焦急形成对比的是，购房者日益观望。距远洋新天地不远的朗泓·龙园大观，备案1014套房，10月19日开盘当天仅有40多组客户。

减持期间现“乌龙指”北陆药业于2009年在深交所挂牌上市。今年3月21日，渝三峡A公告称，拟以集中竞价、大宗交易或两者相结合的方式减持北陆药业公司股份不超过970万股。在宣布减持前，渝三峡A持有北陆药业无限售流通股4500万股，占北陆药业总股本的9.2%。