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且不说中国买家的占比小。首先，追随着美联储的加息步伐，全球加息压力升高，如今房市降温并非仅发生在一个南半球的奥克兰。从伦敦到悉尼，从纽约到奥克兰，多地房市在多重因素冲击下降温。第二，受2008年全球金融危机重创，新西兰房地产业曾遭遇最冷冬天，阵亡一大半大小开发商，对房市供应链影响深重。如今，全球经济形势不利因素再次增多，新盘可能面临上市即亏的窘境，开放商往往硬着头皮开盘，各路买家也在观望和挑剔。

对京东投资案如果要重新评估，那么对这四年来发生的所有类似的投资是不是都要重新评估？如果京东模式要改，那么是不是就表示对类似的其他的中心化的模式都要调整？对于腾讯来说，中心化模式是不是合适的，是不是跟“连接一切”相悖的，是投小股还是控股如何相机抉择，这些关系到核心的问题需要有人代表腾讯而不是腾讯投资部的某某合伙人来好好回答。

14家公司过半营收用于广告细化到具体公司，不同公司对广告宣传推广的态度相差很大。从总额看，2018年，上汽集团以135.23亿元的广告宣传推广费高居榜首，包括光线传媒在内营收过亿的20家企业，没有投入一分钱用于广告宣传推广。数据显示，2018年光线传媒录得广告宣传费0元，2017年同期为2282.09万元。

大市能有此表现，主要是一众重磅蓝筹如腾讯、友邦及汇控等有不俗表现。笔者相信，基于港股今年整体表现一般，故存在追落后价值，只是基于市场仍缺乏上升催化剂，预期逼近27000附近会有相当大阻力。责任编辑：李朝霞来源：每日经济新闻记者 陈晴时隔三个月，长航凤凰（000520，SZ）又获资本青睐。今日（12月17日）晚间，长航凤凰公告显示，长治市南烨实业集团有限公司（以下简称南烨集团）及其一致行动人持有上市公司股份比例达到15%，第三次举牌上市公司。

外国买家推高房价？实际购买占比只有2.8%新西兰房价近年来大幅上涨，有关住房短缺难题的报道常常见诸媒体。新西兰国内一直有声音指责海外买家的投资行为导致房价上涨，认为海外买家毫无疑问推升了新西兰房价，问题仅在于推升多少。新西兰政府也曾表示，房价上涨很大程度上还是由于市场供应不足，同时也受移民增加和低利率等因素影响。

问题何在此前，长安汽车一度在自主领域风光无限，自2014年起连续三年蝉联自主乘用车销量冠军，在SUV、轿车、MPV这三大领域均有着不错表现，是一家均衡发展的车企。不过，长安在去年销量出现下滑，销冠宝座被吉利夺走，而今年以来销量依然未能止跌。业绩不佳的背后，长安汽车存在质量、设计人才不足等问题。